المغرب يعزز طاقته الإنتاجية إلى مليون سيارة سنوياً

الخميس 17 يوليو 2025 -05:13

وكالات أنباء

أخبار متعلقة

"أوبك" تُبقي توقعاتها لنمو الطلب على النفط في 2025 عند 1.3 مليون برميل يومياً

التضخم في المغرب يتباطأ لأدنى مستوى في 2025 عند 1.6% في مارس

السعودية تساهم في تحقيق الاستدامة المائية عبر أكثر من 105 مشروع إنساني في 16 دولة بتكلفة تتجاوز 300 مليون دولار

ارتفاع صافي ربح مجموعة لولو للتجزئة بنسبة 12% ليبلغ 249.2 مليون دولار في عام 2024

قرض ياباني لدعم موازنة الأردن بقيمة 100 مليون دولار

صادرات الكويت غير النفطية تسجل 68 مليون دولار في أكتوبر

ارتفعت طاقة المغرب الإنتاجية في قطاع تصنيع السيارات إلى أكثر من مليون مركبة سنوياً، وذلك بعد الانتهاء من توسعة مصنع مجموعة "ستيلانتيس" بمدينة القنيطرة، لتزيد قدرة الشركة الإنتاجية وتُضاف إلى طاقة مصنع "رينو" بمدينة طنجة شمال المملكة.

جرى الإعلان، يوم أمس الأربعاء، بمصنع "ستيلانتيس" (Stellantis) شمال العاصمة الرباط، عن افتتاح التوسعة الجديدة التي بلغت تكلفة الاستثمارات فيها 1.2 مليار يورو (1.4 مليار دولار). رفعت توسعة المصنع قدرة إنتاج "ستيلانتيس" إلى 535 ألف سيارة سنوياً، تُضاف إلى قدرة "رينو" الإنتاجية والبالغة نحو 500 ألف سيارة، وفق ما أفادت "بلومبرغ".

قال رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، في مؤتمر صحفي بموقع مصنع الشركة الأوروبية، إن "افتتاح التوسعة الجديدة يُرسخ مكانة المغرب في مجال صناعة السيارات ويرفع طاقتها الإنتاجية لأكثر من مليون مركبة سنوياً". وأضاف أن "الشراكة مع (ستيلانتيس) تعزز نسبة المكون المحلي وتخلق المزيد من فرص العمل في قطاع صناعة السيارات".

تعمل في صناعة السيارات بالمغرب شركتان كبيرتان، هما "رينو" و"ستيلانتيس"، وأكثر من 260 شركة، ويوظف القطاع أكثر من 230 ألف عامل، وقد بلغت قيمة صادراته العام الماضي 157 مليار درهم (17.3 مليار دولار)، ليرسخ مكانته في صدارة القطاعات التصديرية بالبلاد.

مشاريع "ستيلانتيس" في المغرب

تمكّن توسعة "ستيلانتيس" مضاعفة القدرة الإنتاجية في تجميع وتركيب أجزاء محركات السيارات ثلاث مرات، لترتفع من 100 ألف محرك إلى 350 ألفاً سنوياً. وستتم عمليات التصنيع عبر مرحلتين، الأولى تنحصر في تجميع الجيل الجديد من المحركات الهجينة الخفيفة ابتداءً من مايو 2025، فيما ستنقل المرحلة الثانية العمليات إلى التصنيع الكامل والتي ستبدأ في نوفمبر 2026.

تشير التقديرات إلى أن هذه التوسعة ستساهم في إنتاج مركبات جديدة ثلاثية العجلات كهربائية 100%، وسيتم تطويرها محلياً ابتداءً من يوليو الجاري بطاقة إنتاجية تبلغ 65 ألف وحدة سنوياً. وستمكّن التوسعة أيضاً من إطلاق خط إنتاج محطات الشحن الكهربائية بطاقة إنتاجية تصل إلى 204 آلاف شاحن. ويُتوقع أن تخلق هذه المشاريع أكثر من 3000 فرصة عمل جديدة تضاف إلى 3500 موظف يعملون حالياً في المصنع.

تستهدف "ستيلانتيس" تحقيق مبيعات إلى الشركات المحلية بنحو 6 مليارات يورو بحلول نهاية العقد الجاري، كما تهدف لرفع نسبة المكون المحلي إلى 75%، مقابل 69% حالياً.

صدّرت المملكة العام الماضي نحو 540 ألف سيارة، وتعتبر دول الاتحاد الأوروبي الوجهة الرئيسية لصادرات المغرب من السيارات. ويُتوقع أن تزيد صادرات القطاع خلال السنوات المقبلة بفضل استثمارات ضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.

نرشح لك

تقارير مصوره

شاهد.. هل يحق للمساهمين مقاضاة الشركة لاسترداد أموالهم ؟
الصين الشريك التجاري الأكبر للاتحاد الأوروبي والهند في العام الماضي
ما هي الانعكاسات الجديدة لتولي "بايدن" وكيف تأثر الاقتصاد الأميركي في عهد الرؤساء السابقين؟
شاهد| العضو المنتدب لـ"الشرقيون" للتنمية الصناعية: المرحلة الأولى من المطور تنتهي خلال عام ونصف
شاهد| العضو المنتدب لشركة الشرقيون للتنمية الصناعية يكشف تفاصيل المرحلة الأولى للمنطقة الصناعية