تراجع أرباح "فولكس واجن" التشغيلية بـ 40% خلال الربع الأول من 2025

الخميس 10 أبريل 2025 -05:00

وكالات أنباء

أخبار متعلقة

"إدارة المدارس الأولى" التابعة لمجموعة "جيمس للتعليم" تبرم شراكة مع "منصة سبارك للتعليم"

بيركشير هاثاواي تسجل مستوى قياسي للنقد عند 347 مليار دولار في الربع الأول من 2025

ارتفاع حجم الصادرات غير البترولية في السعودية بنسبة 13.1% خلال عام 2024

التضخم في المغرب يتباطأ لأدنى مستوى في 2025 عند 1.6% في مارس

87 مليار ريال حجم التبادل التجاري بين السعودية و دول الجامعة العربية في الربع الأخير من 2024م

تراجع حصة السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا الأدنى مستوى في عامين

سجلت شركة "فولكس واجن" (Volkswagen AG) تراجعاً في أرباحها خلال الربع الأول من العام، متأثرةً بتكاليف استثنائية وآثار مبكرة للرسوم الجمركية الأمريكية، التي يُتوقع أن تزيد الأعباء على قطاع السيارات بأكمله، حسبما أشارت "بلومبرغ".

أوضحت الشركة، في بيان نتائج أولية صدر يوم الأربعاء، أن أرباحها التشغيلية بلغت 2.8 مليار يورو (ما يعادل 3.1 مليار دولار)، مُقارنةً بـ4.6 مليار يورو في الفترة نفسها من العام الماضي. وأشارت إلى أن النتائج جاءت "أقل بكثير" من توقعات السوق، ويرجع ذلك جزئياً إلى تأثير الرسوم الأميركية على تقييم السيارات أثناء عملية الشحن.

كما ساهمت قواعد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الأوروبية، إلى جانب تكاليف إعادة الهيكلة، في النتائج المالية أيضاً.

ورغم أن الرسوم الجمركية على قطاع السيارات لم تدخل حيز التنفيذ إلا بعد نهاية الربع الأول، فإن نتائج "فولكس واجن" تُعد مؤشراً مبكراً على التداعيات الواسعة لسياسات الرئيس الأمريكي دونالد ترمب على القطاع. وذكرت الشركة أنها لم تتمكن بعد من تحديد مدى تأثير هذه الرسوم على مبيعاتها أو أرباحها أو تدفقاتها النقدية.

توقعات نمو "فولكس واجن"

وباستثناء تلك التأثيرات، أكدت الشركة تمسكها بتوقعاتها للعام بأكمله، متوقعة نمواً في الإيرادات بنسبة %5، وهامش ربح تشغيلي يتراوح بين 5.5% و6.5%، مقارنةً بـ5.9% خلال العام الماضي.

سجل سهم "فولكس واجن" ارتفاعاً بنسبة 9.6% يوم الخميس في بورصة فرانكفورت، وسط موجة صعود في أسواق الأسهم عقب إعلان ترمب تعليق زيادة الرسوم الجمركية على معظم الدول. ومع ذلك، أبقى ترمب الرسوم البالغة 25% على السيارات وقطع الغيار المستوردة، إلى جانب الرسوم المفروضة على السلع الكندية والمكسيكية، وهي رسوم تُلقي بثقلها بشكل رئيسي على قطاع السيارات.

وتأثرت الأرباح التشغيلية للربع الأول ببنود استثنائية بلغت نحو 1.1 مليار يورو، من بينها 300 مليون يورو تتعلق بمشاكل في محركات الديزل وتأثير الرسوم الأمريكية على السيارات التي شُحنت في مارس. ورفض متحدث باسم الشركة الإفصاح حجم الحصة التي ترتبط مباشرة بتلك الرسوم.

لا تزال "فولكس واجن" وغيرها من شركات صناعة السيارات الأوروبية تواجه تحديات في الصين، التي تُعد أكبر سوق للسيارات في العالم، حيث تهيمن العلامات التجارية المحلية، وعلى رأسها "بي واي دي" (BYD). وقد انخفضت تسليمات "فولكس واجن" في الصين بنسبة 7.1% خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

انتعاش مبيعات السيارات الكهربائية

في المقابل، تسود أجواء من التفاؤل داخل "فولكس واجن" بشأن قدرتها على مواصلة تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية، وسط عزوف بعض العملاء عن شركة "تسلا" نتيجة ارتباط إيلون ماسك بإدارة ترمب ودعمه لتيارات سياسية يمينية متطرفة في أوروبا.

قفزت مبيعات "فولكس واجن" من السيارات الكهربائية بنسبة 59% خلال الربع الأول، حيث تجاوزت الضعف في أوروبا، وارتفعت بنسبة 51% في الولايات المتحدة.

كما بلغت إيرادات "فولكس واجن" نحو 78 مليار يورو، وهو ما يقل قليلاً عن تقديرات المحللين. ومن المقرر أن تعلن الشركة عن نتائجها الفصلية الكاملة في 30 أبريل الجاري.

في وقت سابق من يوم الأربعاء، أعلنت شركة "تراتون" (Traton) التابعة لـ"فولكس واجن" والمتخصصة في تصنيع الشاحنات التجارية، أن نتائجها للربع الأول ستكون "أقل بكثير من توقعات السوق"، بسبب تراجع التسليمات والإيرادات لدى علاماتها التجارية "سكانيا" (Scania) و"مان" (MAN) و"إنترناشيونال" (International).

ومع ذلك، أكدت الشركة تمسكها بتوقعاتها لعام 2025، لكنها لفتت إلى أن هذه التوقعات لا تزال عرضة لتأثير الرسوم الجمركية الأمريكية.

نرشح لك

تقارير مصوره

شاهد.. هل يحق للمساهمين مقاضاة الشركة لاسترداد أموالهم ؟
الصين الشريك التجاري الأكبر للاتحاد الأوروبي والهند في العام الماضي
ما هي الانعكاسات الجديدة لتولي "بايدن" وكيف تأثر الاقتصاد الأميركي في عهد الرؤساء السابقين؟
شاهد| العضو المنتدب لـ"الشرقيون" للتنمية الصناعية: المرحلة الأولى من المطور تنتهي خلال عام ونصف
شاهد| العضو المنتدب لشركة الشرقيون للتنمية الصناعية يكشف تفاصيل المرحلة الأولى للمنطقة الصناعية